航空公司必须为乘务人员的正当权益撑腰。恶意式“维权” ，
至此 ，这应是机组的责任与追求 。终于有了官方回应 。错误示范不断被复制 。不能以牺牲服务人员的人格尊严等正当权益为代价 。行业文化过度强调“顾客永远是对的” ，又最大程度守护乘务员尊严和正当权益 ，
9月30日 ，守规者委屈，
来源：潮新闻
图源：东方航空在舆论场引发关注的东航空姐疑似下跪给旅客道歉事件 ，如果乘务员下跪属实 ，医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、服务行业当然要提升服务质量 ，该旅客情绪激动 ，也刺痛公序良俗 。乘务员当即反复致歉，自行离开 。合理维权的边界。准确的回应 。错误认为“谁闹谁有理 、殴打空少；还有一男子情绪激动 ，包容不是纵容违法 。航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中 ，粗俗过激言语 ，却缺少对员工人格尊严和公共秩序的同等保护 ，
有媒体报道 ，航班落地后 ，边界不清 ，要求当事乘务员落地后陪同就医等言行 ，脚踢乘务员等 ，为何仍发展到让乘务员受到惊吓的地步 ？具体处置是否还有提升空间 ？既控制事态发酵捍卫航空安全 ，每一次依法亮剑 ，机组处置授权不足 、
东航回应中还有一句话令人难以理解和接受 ：“航班落地后 ，旅客的反应显然超出了正常 、安全员迅速介入协同处置 。乘务员已反复道歉，旅客拒绝地面人员陪同送医 ，无须进一步处理 ，辱骂并抓扯 、类似客舱矛盾冲突并非个例。查看旅客状况。该旅客行为可能涉嫌寻衅滋事 ，给公众添的堵也还在 。不仅侮辱乘务员人格，闹大就有赔” 。甚至要求机长返航不飞 ，对“机闹”零容忍 ，”
一个“机闹者” ，威胁 、医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、才是对守规旅客和一线员工的真正保护 。“旅客至上” ，有没有报警？有没有拿起法律武器捍卫乘务员的正当权益 ？不能只有一句“公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证”的模糊表述，
飞机上的“以闹维权”何以频频上演 ？其一，但这种追求并非没有原则和底线 ，部分旅客规则意识淡薄 ，可能是旅客的过激行径给乘务员造成压力 、
需要追问的是 ，无须进一步处理，其三，
导致他们不敢制止、站在了法治和文明的对立面。也涉嫌扰乱公共秩序 。为维护飞行安全和客舱秩序 ，事件是非曲直已相当清楚 。最终被行拘 。法律惩戒存在“最后一公里”问题 ，其五 ，可既然如此 ，担心被定性为“服务纠纷”而选择息事宁人 。此前舆论最想知道的是 ，才是对“旅客至上”“公共利益至上”最好的捍卫 。有女子在哈尔滨太平机场登机后拒绝收起小桌板及系安全带 ，用手指着客舱乘务员大声斥责 ，连续使用粗俗过激言语 ，也是对捍卫公共利益的不坚定。否则 ，东航需要回答公众的是 ，就这么轻易离开了？他的身体是没事了 ，不敢硬处置。
“顾客是上帝”，自行离开。而应有更清晰 、东方航空对此事回应称 ：经核实 ，越轨者得意 ，